Painéis de alumínio do favo de mel do revestimento anodizado
Aug 15, 2017
Informação básica
N ° de Modelo: AHP864
Desempenho: Light
Abertura: 8mm
Aplicação: Exterior e Decoração Interior
Tipo de Liga: 3003h24, 5052h14
Material do núcleo: favo de mel de alumínio
Revestimento: PE / PVDF Revestido
Cor: qualquer cor ral / pantone
Forma: quadrado, triângulo, retângulo
Pacote de Transporte: Caixas de Madeira Compensada
Origem: Foshan, China
Material: liga de alumínio
Função: Painéis Decorativos
Nível: A
Espessura do painel: 25mm, Personalizar
Pele de alumínio: 0.7mm-1.2mm
Peso: 6 Kg por metro quadrado
Revestimento de superfície: Alumínio nu / rolo revestido / pó revestido, anodizar
Perfuração: disponível
Marca registrada: YMJ
Especificação: 1220x2440mm, personalizar
Código HS: 7616999000
Descrição do Produto
Espessura comum do painel: 6mm, 8mm, 10mm, 12mm, 15mm, 18mm, 20mm, 25mm
Espessura da pele: 0.5mm, 0.6mm, 0.7mm, 0.8mm, 1.0mm
Material da pele: Alumium Alloy 300 H24
Material da pele pode ser materiais diferentes de acordo com diferentes aplicações, tais como aço inoxidável, chapa galvanizada, folha de fibra de vidro, madeira, laminado de HPL e etc.
O painel alveolar de alumínio é um tipo de painel tipo sanduíche que consiste em duas placas de alumínio como painéis frontais e células alveolares hexagonais de alumínio como materiais de núcleo, unidas por cola para fins de aviação ou filme de laminação de macromoléculas. Graças à sua característica soberba de peso leve, boa resistência, hiperplano, som e prova de calor, honeycombpanel de alumínio se transferiu do uso da indústria de aviação para aplicação civil, e tende a ser o mais popular painel de peso leve, amplamente utilizado em fachadas indústria, decoração de interiores, teto, partição, indústria de móveis, construção de casco de navio e decoração do navio, construção de veículos e assim por diante.
Especificações disponíveis
| Comprimento: | 200mm ---- 13000mm |
| Largura: | 200mm ----- 2000mm. |
| Espessura: | 3mm ----- 600mm |
| Espessura da pele: | 0,3 mm a 3 mm |
| Cor : | Granito ou mármore, grão de madeira, grão de pedra, prata / ouro escova, espelho enfrentou, camaleão e assim por diante; |
Qualquer outra cor ou acabamento pode ser imaginado pelo cliente.
Espessura Máxima: 500mm
Tamanho padrão: 1220x2440mm
Tamanho máximo: 2000x12000mm
Características dos painéis de favo de mel de alumínio
Peso
Uma das principais razões para a utilização de painéis alveolares de alumínio é que eles apresentam excelentes relações força-peso em comparação com os materiais de construção tradicionais.
Força
A capacidade de configurar painéis com diferentes materiais nos permite criar painéis muito mais fortes do que se pode conseguir com estruturas sólidas. A habilidade, no entanto, está em analisar todas as opções de materiais para atender às suas especificações e, em seguida, selecionar aquelas que fornecerão a maior parte das funcionalidades com o menor custo.
Resistência ao fogo
A Huarui utiliza vários materiais não combustíveis e auto-extinguíveis. A maioria das classificações de flamabilidade e códigos de construção podem ser facilmente atendidas com alguma combinação de materiais.
Controle Térmico
A maioria dos painéis alveolares de alumínio tem excelentes propriedades de isolamento, simplesmente devido à natureza em que foram projetados. Como os núcleos de favo de mel e de espuma prendem o ar entre as peles, eles são inerentemente isolantes em algum grau.
Controle de Som
Embora não nos especializemos em painéis acústicos, ficamos felizes em incorporar qualquer tipo de especificação de amortecimento de som nos painéis compostos que projetamos.
Resistência ao impacto
A resistência ao impacto pode ser explicada ajustando o tamanho da célula em favo de mel, utilizando diferentes materiais e peles centrais, ou adicionando espessura ao material da superfície e / ou ao núcleo.
Resistência à umidade
Todos os tipos de núcleos alveolares de plástico e de alumínio podem ser usados para melhorar a resistência à água e à umidade, mas os materiais de superfície de RFP também podem fazer o trabalho para muitas aplicações.
Resistência à Corrosão Não só podemos utilizar diferentes materiais de núcleo e de superfície para obter resistência a intempéries e produtos químicos, mas revestimentos podem ser aplicados para maior segurança.
| Dados técnicos | ||||||||
| Espessura do painel: | 6mm | 10 mm | 15 mm | 20 mm | 25 mm | |||
| Folha de cobertura em alumínio, frente [mm] | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | |||
| Folha de alumínio, verso [mm] | 0,50 | 0,50 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | |||
| Peso [kg / m2] | 4,9 | 5,3 | 6,9 | 7,2 | 7,5 | |||
| Propétios Técnicos: | ||||||||
| Seção Módulo Z [cm3 / m] | 2,5 | 4,5 | 14,00 | 19,00 | 24,00 | |||
| Rigidez El [kNcm2 / m] | 7'100 | 21'900 | 75'500 | 139'000 | 221'700 | |||
| Pele de liga de alumínio | 3003-16 | |||||||
| Módulo de Elasticidade [N / mm2] | 70.000 | |||||||
| Resistência à Tração das Coberturas [N / mm2] | Rm≥125 | |||||||
| 0,2% de estresse de prova [N / mm2] | Rp02≥80 | |||||||
| Alongamento (EN 485: 1994) | A50≥5% | |||||||
| Resistência à temperatura | -40oC a + 90oC | |||||||
| Expansão Térmica Linear | 2,4 mm / m a 100oC diferença de temperatura | |||||||
| SUPERFÍCIE | ||||||||
| Pele da frente | Revestimento contínuo de bobina-Fluorocarbono (PVDF) | |||||||
| Gloss (valor inicial) | 25% -45% | |||||||
| Dureza de lápis | HB-F | |||||||
| Pele traseira | Com base em poliéster | |||||||
| TESTEMUNHO | ||||||||
| Tamanho da célula | "1/4", 3/8 ", 1/2" | |||||||
| Propertérios acústicos: | ||||||||
| Fator de Absorção Sonora | α | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | ||
| Índice de isolamento de som transportado pelo ar | Rw [dB] | 21 | 21 | 22 | 23 | 25 | ||
| TOLERÂNCIAS DIMENSIONAIS | ||||||||
| Espessura | ± 0,2 mm | |||||||
| Largura | 0 / + 2mm | |||||||
| comprimento | 1000-5000mm | 0 / + 3 mm | ||||||
| 5001-11800 m | 0 / + 4 mm | |||||||
Aplicação de painéis alveolares de alumínio
Painéis alveolares de alumínio podem ser usados em uma variedade de campos, incluindo materiais para paredes, decoração de interiores, teto, divisórias, indústria de móveis, construção de cascos de navios e decoração de navios, construção de veículos, elevadores e elevadores, trem e metrô de alta velocidade.
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